Pagina:Il Brasile e gli Italiani.djvu/183

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Ottimo il servizio d’acqua, ricca l’illuminazione elettrica, linee abbondanti di tramways pure elettrici, una delle quali detta «Avenidacircular» percorre tutto il perimetro della città, passando anche su di un magnifico ponte in ferro detto della «Cascata grande». Ora è finita la costruzione del porto sul Rio Negro, opera die s’imponeva pel crescente traffico, che si riassume in questo: che nel 1903 - fino a tal anno soltanto abbiamo potuto avere statistiche entrarono nelle acque di Manaos 1051 navi c ne uscirono 1040. Ricordiamo incidentalmente che la navigazione dell’Amazonas fu aperta al traffico internazionale soltanto nel 1867. La città di Manaos copre 40 chilometri quadrati, ha oltre 6000 edifici; conta fabbriche di fiammiferi, ombrelli, ghiaccio, SILVERIO NERY vetture e moltissime per la preparazione della gomma: numerosissime le case commerciali di esportazione. L’istruzione pubblica, oggi in marcato progresso in tutto lo Stato, è impartita da 167 scuole primarie, 45 delle quali in Manaos, e da vari istituti di istruzione secondaria. Ed è della stessa Manaos un importantissimo Laboratorio di analisi chimiche. Fra breve l’ospedale avrà un edificio adeguato allo scopo. Scendendo il gran fiume fino al Pará, si trovano altre cittadine graziose, quali Itacoatiara, centro commerciale industriale ed agricolo importante, in situazione amena, con clima saluberrimo; Silves, pure essa centro attivo commerciale. Fra le città dell’interno vanno ricordate Sorba (10.570 abitanti), Manicoré, centro eminentemente commerciale con oltre duecento aziende che si occupano di scambi di mercanzie, S. Gabriel, Teffé [ 11.341 abitanti). Sulle sponde del Solimóes notiamo Cadayiis città in fortunato progresso: sul Rio Branco ricordiamo il Municipio omonimo, nei quale è in fiore l’industria pastorizia, e che assurgerà a forte centro d’attività quando sia costruita una ferrovia che colleghi il Rio Branco a Manaos. Attualmente sono in studio due linee ferroviarie; una da Manaos alla foce del fiume Maini e l’altra dal Rio Branco alla frontiera della Guiana inglese. E’ in corso l’installazione del telegrafo senza fili fra Pará e Manaos, riunite oggi da un cavo telegrafico sub-fluviale dell’» Amazonas Telegraph Comp.» sovvenzionata dai Governi federale e statale. Le spese generali dello Stato si aggirano sui 15.000 contos, in saldo circa con le entrate. 11 debito pubblico è ancora considerevolissimo; ma l’attuale Governo si è posto su di una via di economia e di severa amministrazione tale, che, posta anche la crescente prosperità del paese, verrà indubbiamente migliorata in pochi anni la situazione del pubblico erario. E’ attualmente governatore dell’Amazonas - si insediò ai 22 Luglio 1904 e resterà in carica fino al 1908 - il colonnello del Genio Constantino Nery, succeduto al fratello ingegnere Silvcrio Nery, ora senatore federale, ambi fratelli del defunto Barào de Sant’Anna Nery, autore di pregevoli opere sul Brasile e sul suo Stato natale e favorevolmente conosciuto in Italia, ove dimorò molti anni. Il dott. Constantino Nery frequentò i corsi del Genio presso la Scuola Militare e attualmente è tenente-colonnello dello Stato Maggiore dell’esercito. ila rappresentato per varie legislature lo Stato al Congresso Nazionale e come deputato c come senatore. E’ benemerito del paese per molti ed importanti servizi prestati. Il dott. Silverio Nery, che governò lo Stato prima del fratello Constantino, è uscito dal corpo di ingegneria dell’esercito. Governatore, ristabilì l’ordine nella amministrazione e rialzò il credito pubblico del suo Stato natio; contribuì alle opere colossali del porto commerciale di Manaos; aiutò efficacemente l’azione brasiliana nell’Acre; creò scuole. Durante la sua amministrazione vennero iniziati e condotti a termine non pochi istituti di pubblica utilità, fra i quali il laboratorio di analisi chimiche, l’istituto bacteriologico e la scuola modello. Anche la scuola di agricoltura fu iniziata durante il suo Governo. E’ vice governatore il dott. Antonio Clemente Ribeiro Bittencourt. Il Congresso statale - potere legislativo - è costituito da una Camera con 24 rappresentanti. 11 potere giudiziario è di prima e di seconda istanza con un Tribunale di Giustizia e con Giudici di Diritto, Giudici Municipali e Corte d’Assise. Manaos è sede di diocesi vescovile ed è vescovo mons. José Lourenço da Costa Aguiar. La forza poliziale si compone di 2 battaglioni di fanteria con 500 uomini ciascuno e di un picchetto di cavalleria con 40 uomini. Ha due corpi di banda musicale. Il comando generale è stato affidato al colonnello Miranda Lisboa. Il corpo è dei più disciplinati. L’armamento è composto di 2 cannoni, 4 mitragliatrici, 1080 carabine, 119 moschetti, 376 fucili, 164 lande e una grande quantità di munizioni. Manaos è pur sede del Io Distretto militare, che comprende oltre quello di Amazonas gli Stati del Pará, Maranhão e Piauhy. Visitato per la prima volta nel 1540 dal capitano Orcellana, ardito esploratore, il territorio dell’Amazonas fu solo largamente conosciuto nel 1637. Nel 1669 fu costruito il forte di S. José do Rio Negro, il quale diede origine alla città di Manaos. Nel 1755 fu eretto quel territorio in Capitania. La sede di Governo fu prima in Barcellos, poi venne trasportata in Manaos. Nel 1822 l’Amazonas fu annesso al Pará, per staccamelo ancora nel 1850, allorché fu creata la Provincia di Amazonas. S’ebbero moti interni rivoluzionari nel 1832 e dal 1836 al 1840, Nel 1852 l’Amazonas divenne Provincia dell’Impero ed ebbe a primo governatore Joào Baptista de Figueiredo Tenreiro Aranha. Nel 1884 furono posti in libertà tutti gli schiavi residenti nella Provincia, anticipandosi così nell’Amazonas di quattro anni l’abolizione della schiavitù, che nel resto del Brasile ebbe luogo solo nel 1888. Nel 1890, trasformatosi l’Amazonas in Stato della Confederazione, ne fu primo governatore il dott. Augusto Xiineno Villeroy.