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Capitolo II — Strade ferrate già attuate, decretate od ideate soltanto nel regno Lombardo-Veneto

pag. 141

» III. — Strade ferrate già decretate ed in corso d’esecuzione da Trieste a Vienna d’Austria ed al regno Lombardo-Veneto

» 194

» IV. — Strade ferrate già attuate, in corso d’esecuzione, decretate, o divisate soltanto in Toscana ed a Lucca

» 198

» V. — Strade ferrate già decretate ed ancora in progetto negli Stati Sardi di Terra-Ferma

» 253

» VI — Strade ferrate in progetto compito, però ancora da approvare, negli Stati Parmensi

» 298

» VII — Strada ferrata ideata soltanto negli Stati Estensi

» 303

» VIII — Ordinamenti ideali di società pell’apertura divisata e da divisare di strade ferrate negli Stati Pontifici

» 312

» IX — Riepilogo e conclusioni del Discorso terzo

» 367


DISCORSO QUARTO.


Della corrispondenza fra le varie linee di strade ferrate di diversi Stati della Penisola; — e delle cautele politiche, economiche, daziarie, di sicurezza, ed altre occorrenti discipline » 395
Capitolo I. — Corrispondenza de’ convogli

» 397

» II. — Cautele politiche

» 402

» III. — Cautele economiche e commerciali

» 405

» IV. — Cautele daziarie

» 418

» V. — Cautele di sicurezza

» 426

» VI. — Altre discipline e cautele

» 433

» VII. — Ancora; alcuni ultimi essenziali riflessi sulle conseguenze dell’aggiotaggio

» 442

» VIII. — Riepilogo e conclusione del Discorso quarto

» 469


DISCORSO QUINTO.


Capitolo Unico. - Riepilogo finale ed ultima conclusione

» 482


APPENDICE E DOCUMENTI.


N.°1.° Quadro sinottico della marineria mercantile de’ varii Stati d’Italia

» 509

2.° Strade ferrate del Belgio. — Ristretto del rendiconto della rendita e della spesa dell’azienda pel 1844

» 514

3.° Elenco degli opuscoli pubblicati sulla quistione delle due linee da Milano a Brescia per Treviglio o per Bergamo

» 524

4.° Prodotto presuntivo lordo della strada ferrata da Lucca a Pisa

» 528

5.° Prospetto economico, geografico-statistico della strada ferrata da Siena alla Leopolda, ossia della strada ferrata centrale Toscana

» 530