Pagina:Le ferrovie economiche d'Europa.djvu/150

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Q’ LINE.A. LARGHEZZA DEL CORPO STRADALE ED ALTEZZA DELLA lf ANSIO. PESO DELLE RUOTA /E P. MET. LIN. PREZZO DELLE RUOTATE P. TOSlfEL. cos PEI TERRENI: Linee a scartamento ordinario Metri Cliilogr. Lire Lire D’Alsazia 6.0 I 0.50 34. 275 — 1 Peebles 5. 4 I 0. 50 31. 200 17,878 i Fort Patrick........ 5.1 I 0.54 35. id. 14,826 < l M Ballater n; 5.4 | 0.54 34. id. 17,443 ° j IUnff id. 34. id. 8,223 j * [ Bullocb id. 32. id. 15,625 Leven id. 31. 7 id. 26,720 Linee di metri 1. 20. j < | Bora* 4.5 | 0.45 25. 5 id. — 2 | Uddevalla id. 22. 5 id. 4,359 Linee di metri 1. 10. Belgio — Anversa id. 22. 250 — : Svezia — Uttersberg 3.90 | 0.36 18. 200 1,542 • Francia — Mondalazac 16. 5 250 5,470 Linee di metri 1. 067. < f Haraar 3.80 | 0.51 18. 200 1.637 o {£ < Trondhjem 3.86 | 0.50 18. id. 4.392 3 1 V Dramman: 3.80 | 0.50 18. id. 5,670 Digitized by Google