Questa pagina è stata trascritta ma deve essere formattata o controllata. |
167 |
DRO IX.
8
9
10
ii
12
13
14
Ò 25 <
<So 3
a K5 0
< «„ **
J M g s
f 5:? 2 «d
is 4 -»
■ - b> O
P E 8 0
A DEMENTE
O S g gel iis < < 35 5 U. w PREZZO u a _ 3 si O H O D S 5
- 23: a M
y 8«- * £5» p rf d fi o «E © E | 3 | § - o A M ° a «a 1 OSSERVAZIONI 4 0 1 ImT 1,290* 24,000 60,000 — 1 Olirò 4 ruoto libere. 1,802 * 11,000 1 tt 1 (5,’o 1 “ —
- id. 2 id. id.
3 II tender è separato in questo mac1.100 1 17,000 — — cline, lo altro sono senza tender. 4 Supposti moti macchine e tender. 1,717» 17,000 10,4 1 7,5 50,000 — — 5 Per raggiungere questa pressione me1,510» 9,000 30,100» 5,50 dia bisogna viaggiare quasi senza espansione. 1,000 1,316 12,000 9,000 1 8~ 1 “M 1 42,000* 35,000* id. 5, 15! 249,100 222,330 4 Pel solo percorso. 7 Fatto in Inghilterra. 9 id. in Isvezia. 1,000 13,500 IT 35,000’ id. 1,350 6,500 1 7 6,00 153,333 1.283 9,000 1 9,6 30,000* 6,00 155,833 1,000 9,500 1 7, 5 35,000’ 7,02 175,694 330 12.500 1 IT? 3,06 105,555 800 8,000 i 5 22,500’ 6,07 180,000 1,030 10,000 1 10, 3 22,500 9,00 114,444 830 20,000 1 ITs 00,000’ 12,05 249,280 700 3,000 i 7 — “ — ’* • • Cfigifeed by Google