Tabella D.
Confronto delle diverse linee da Alessandria a Voghera.
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Lunghezza totale |
Osservazioni
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| Linea ipotetica rappresentante la distanza geografica |
31,500 |
Questa linea passerebbe circa un chilometro al sud di Castelnuovo Scrivia e correrebbe quasi equidistante fra la linea desiderata dai comuni e quella proposta dal Ministero.
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| Linea proposta dai comuni del basso tortonese. |
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| Da Alessandria sino alla svolta della ferrovia dello Stato oltre il ponte della Bormida M. 4,000
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| A Castel Ceriolo |
» |
6,200
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| A Piovera |
» |
6,000
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| A Sale |
» |
6,000
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| A Castelnovo |
» |
8,000
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| Alla congiunzione colla ferrovia di Tortona presso Ponte Curone |
» |
4,000
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| Da Ponte Curone a Voghera |
» |
7,000
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39,200
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39,200 |
Per questa linea si avrebbero a costruire effettivamente soli 28,000 metri circa, pel primo tronco servendo la ferrovia dello Stato, per l’ultimo quella che da Novi va a Stradella.
Si avrebbe però a stabilire un ponte sulla Scrivia presso Castelnuovo.
Oltre un’istanza dei comuni, anche il comitato della società promotrice Anglo-Sarda presentò testò una proferta di assumere la costruzione delle ferrovie giusta il progetto ministeriale 27 gennaio p. p., chiedendo che gli fosse fatta facoltà di mutare la linea tra Alessandria e Voghera nel senso desiderato dai comuni del basso tortonese.
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Linea da Alessandria a Castelnuovo Scrivia e di là direttamente a Voghera.
| Da Alessandria a Castelnuovo giusta la linea proposta dai comuni interessati M. 28,200
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| Da Castelnuovo direttamente a Voghera |
» |
10,000
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38,200
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38,200 |
In questa ipotesi però si avrebbero a costruire appositamente per questo braccio 34,000: metri di ferrovia, dovendosi da Castelnuovo; raggiungere la ferrovia di Tortona non più a Ponte Curone (4,000 m.), ma a Voghera (10,001 m.).
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Linea proposta dal Ministero.
Da Alessandria sino alla svolta oltre la
Bormia M. 4,000
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| A Tortona |
» |
18,000
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| A Ponte Curone |
» |
9000
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| A Vogher |
» |
7,000
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38,000
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38,000 |
Per questa linea non si hanno a costruire effettivamente che 16 chilometri di strada, dalla svolta oltre la Bormida sino alla testa del ponte della Scrivia, davanti a Tortona, dove si riunirebbero i due rami di Novi e di Alessandria.
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