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OCUMENTI

PARLAMENTARI

Riporto . .. L, 4,135 >» degli Stati per maggiori spese da esso incontrate nell’estrazione e trasporto della ghiaia. L’articolo 4, la Strada reale di Nizza per.» e fa cagionala da un aumento nei prezzo della manutenzione stata riappaltata, e da un’aggiunta di pietrisco resasi necessaria nel tratto scorrente

15,937 19

nella provincia di Torino.

L’articolo 7, la Strada reale di Fenestrelle per» in seguito ad un errore di calcolo in una econo- mia di somma maggiore stata ordinata con regio decreto 31 marzo 1853.

L’ariicolo 9, la Strada reale di Levante per»

Aumento nel prezzo di manujenzione porîato da rinnovazione dell’appalto, e maggior numero di giornalieri sussidiari che si dovettero impie- gare. ,

L’articolo 12, la Strada reale da Cagliari @ Porto Palmas per... << 0.0.2...» £,150»

E finalinenie l’articolo 12, la Strada reale da

Alghero a Terranova pero... . 0...» 1.757 26

194 09

5,200 66

Maggiore manualitá occorsa nella manutenzione di queste due strade.

Totale . . L. 25.554 20

Ls deficienza avvenuta alla categoria 4° si ri- parlisce eziandio fra articolo 1 della medesima, Indennitá di trasferte e vacazioni per . . . L destinate a soddisfare Vonorario di maggiori va- occorse nell’interesse del serrizio dei

1,022 53

cazioni porti e delle spiaggie. E Varticolo A, Itegistri e stampati ad uso della

direzione del Genio marittima per. . . . .» 434 26

in seguito di una eccedenza di spesa avvenuta malgrado (si dice) la piú stretta economia negli stampati stessi,

Totale... L. 1,456 79

La deficienza della cafegoria 15 bis, cioè all’ar- ticolo 9 Espurgaimiento del porto di Savona, in L. all’articolo 10, Manutenzione delle opere d’arte e scogliera al porto di Nizza in... . 0...» ed all’ariicolo 18, Espurgaméerio del porto di Porto-Torresín, «0603 00608086 +0 659 39

Totale... . L. 4,250 19

Sr

184»

386 80

deriva da maggior numero di giornale di condannati impie- gati per l’espurgamento del porto di Savona, da maggiori ri- parazioni occorse ai fabbricati di quello di Nizza, e dalla de- molizione che si dovette sperare della carcassa del brigantino il Flenimatico in quello di Portetorres.

Quella di cui alla categoria 3! consiste in una lieve maggiore spesa avvenula nella manutenzione ordinaria del ponte so- speso sul Rodano a Seyssei, e finalmente i crediti chiesti sui residui 1851 e retro, alle-categorie 10, 22 e 24, sono il primo per una maggiere spesa occursa di cantovieri nella provincia di Alghero, non stata accertata fuorchè dopo la compilazione delto spoglio 1881; i! secondo per maggior ammontare di alcune indennitá di terreni stati occupati per la sistemazione del tronco tra San Rucco e Borgo San Dalmazzo della strada reale di Nizza, il terzo è una spesa nuora destinata ad inden- pizzare il cardinale Brignole di aleuni terreni di sua proprietá stati occapati nella formazione delle strade di accesso al ponte

i nello spaglio 1851 e retro, non essendo ancora tale indennitá

liquidata all’epoca della scritturazione di esso.

Circa tutti questi crediti, dei quali, sulla scorta dei docu- menti statici comunicati, 2bbiamo veluto specificare separa- tamente le cause che vi hanno dato origine per rimediare al laconismo del progetto ministeriale, faremo alcune asserva- zioni, diremo cinè che, se da up Jato si comprende came possa talora avvenire lo straordinario bisogno di una spesa maggiore o nuova per alcuno dei servizi di cui è questione, le deficienze rilevate in quei tanti articoli e tante calegorie che siamo vee nuti indicando provano come l’amministrazione non si al- tenga bastantemente nell’ordinare le spese alle cifre dal bi- lancio fissate, siccome giò abbiamo avuto occasione di accen- nare parlando dei crediti in aggiunta al bilancio 1851, e che, oltrepassandosi sí facilmente le somme per cadun ramo di pubblico servizio slabilile, si complica assai Ja contabilitá e sí porge anche occasione a maggiori abusi; imperocchè gli impiegati, vedendo che assai facilmentesi può sopperire alle deficienze per mezzo di crediti supplementari, nen si curano di ritenere le spese nei limiti dei fondi disponibili; mentre invece, allerquardo sia loro ordinato di non eccederle per qualsiasi causa, faranno eseguire le sapere con maggior parsi- monia, e si eviterá i’inconveniente di aver sempre a ricorrere ad altre autorizzazioni.

Malgrado però queste considerazioni, che solo potranno es- sere efficaci per l’avvenire, la Commissione si trova nella ne- cessitá, dopo i! fatto compiuta, onde si possano regolarizzare le avvenute eccedenze, di proporvi l’apprevazione dei crediti di cui siamo venuti sí lungamente parlando.

BILANCIO — Agricoltura e commercio.

Residui 1851 e retro

Categoria 26. Pozzo di San Lucifero in Cagliari L. 1,433 10

In vari bilanci degli anni anteriori si videro figurare as- segnamenti destinati alla costruzione di un pozzo arlesiano a Cagliari, i quali salirono ad una somma cospicua, ma sgrazia- tamente quell’opera dovette essere abbandonata per difetto di riescita, e la liquidazione delle ultime spese, occorse nel- l’anno 1851, fecero riconoscere la maggior spesa anzi indicata supra la somma ammessa in bilancio,

Il Ministero osserva che questa spesa è abbondantemente compensata dalla vendita degli oggetti e materiali avanzati in quell’impresa, il cui prodotto versato nelle casse dello Stato salí a lire 7500; ciò è vero quanto alla liquidazione della spesa, allo stato attuale di cose; ma è vero altresí che una considerevole somma fa inutilmente erogata per un’opera il cui progetto non fu abbastanza studiato, e che si volie prose- guire malgrado si giadicasse da molti d’impossibile riescita. Comunque siasi, l’assegnamento della somma necessaria per coprire la deficienza verificatasi non si potrebbe ora ragione» volmente contestare, epperciò la Commissione vi propone di approvare il credito domandato dal Ministero, che vuole es- sere applicato alla categoria 26 del bilancio di cui si tratta.

BILANCIO — Interno»

Un considerevole numero di crediti relativi all’esercizio 4852 è chiesto per il Ministero dell’interno, malgrado che colla legge 7 aprile 1853 altri giá ne fossero stati accordati per ana somma di lire 50,145 853.

I nuovi domandati, parte col progetto di legge presentato

sul torrenie Bisagno per cui uan fu conservato verun fundo | alla Camera Îl 1% febbraio acorso, parie colla nota suppletiva