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stro dei lavori pubblici assecondava la domanda di Gue inge- gneri di seconda classe di essere posti in aspettativa per mo- tivi di salute, e veniva loro asseguafo il trattenimento di an- nue lire 660 caduno,
Per autorizzare il pagamento del rispettivo assegno di detti
impiegati, liquidato dal 24 aprile a tatto il decorso anno in lire 488 35, e cosí tra entrambi in lire 916 66, emanò in via provvisoria un regio decreto in data 21 agosto 18553.
It Ministero e Ia Commissione ve ne propongono ora d’ac- cordo la convalidazione, accennandovi come alla categoria 5 personale ebbe a verificarsi per il narrato provvedimento una economia di somma maggiore.
Categoria 37, Case dei cantonieri, lire 90,000.
Questa maggiore spesa è abbondantemente giustificata dalla relazione ministeriale, da cui risulta come essa sia stata pro- dotta dalla anticipata costruzione delle case cantoniere occor- renti }ungo la linea da Alessandria a Novara, sia nella spe- ranza di aprire Îa strada al pubblico nei primo semestre del l’anno corrente, sia per soddisfare all’invito della Commis- sione del bilancio di far prontamente eseguire le anzidette case onde renderle piú presio abitabili senza nocumento della salute dei cantonieri.
La Commissione vi propone l’approvazione di questa spesa giá provvisoriamente autorizzata con decreto reale del 4 set= tembre scorso, in semplice anticipazione d’una parte della somma che si riservava al bilancio 1854, e che perciò potè venire d’alfrettanto ristretta.
Categoria 45. Telegrafo eletiro-magnetico, lire 35,850 83.
Compiutosi lPaltimo tratto della strada ferrata tra Torino e Genova, e cosí da Arquata a detta ultima cittá, rimaneva necessario di stabilire sopra il tratto medesimo la linea tele- grafica che provviscriamente era stata collocata sulla strada postale, e ciò prima che l’esercizio venisse aperto al pub- blico. Allestita la relativa perizia, la spesa fu riconosciuta ascen- dere, deduzione fatta dei materiali disponibili presso l’ammi- ‘ nistrazione, a lire 96,585 05.. L’opera ‘venne affidata, stante la sua particolar natara, a - persona perita in questo genere di lavori, e la spesa ridotta a lire 35,850 85 venne autorizzata con decreto reale 25 set= tembre scorso, di cui ora vi si domanda, e la Commissione vi consiglia la convalidazione. Residui 1852 e vetro
Categoria 49. Tronco da Villafranca a Quarto L. 83,401 BI
È proposta a questa categoria la convalidazione di un altro decreto reale in data 24 dicembre prossimo passato, portante un credito supplementario per compiere il pagamento d’una indennitá dovuta a Felice Barbero, appaltatore del tronco di strada ferrata da Villafranca.a Quarto, giusta la convenzione seguita il 18 agosto precedente coli’azienda delle strade fer- rafe a transazione della lite giá da lungo tempo vertente circa i mezzi di trasporto delle terre su detia tronco di strada.
Secondo Ja lettera della citata convenzione il pagamento di siffatta indennitá avrebbe dovuto compensarsi con una resti- tuzione per parte del Barbero di egual somma, a confo del mutuo dalle finanze accordatogli sulla categoria del ponte sul Po a Valenza, onde agevolargli i mezzi di proseguire i lavori; ma questo compenso non essendosi ravvisato regolare dal Mi. nistero delle finanze, fu ordinata una nsaggiore spesa sopra
SESSIONE DEL 1853-54 — Docementi =— Vol, I 139
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si è provvisto acciò il danaro non sortisse dalle casse dello Stafo e passasse in conto del debito del Barbero.
Questo mezzo essendo conforme alle regole di contabilitá, la vostra Commissione, depo aver percorsi i documenti della pratica, la quale fu trovata regolare e comprovante chiara- mente il credito arretrato del Barbero, per mezzo dei certi- ficati parziali, di quello della collaudazione dell’opera, della sentenza emanata dalla regia Camera contro l’amministra- zione per le insorte differenze, non che della citata conven- zione di transazione, vi invita a sancirne il pagamento nel modo dal Ministero proposto.
SERVIZIO DELL’ESERCIZIO.
Categoria 3. Commissario governativo per la ferrovia tra Torino e Cuneo, lire dHi 50.
Questa maggiore spesa, oltre alla somma bilanciata di lire 2000, è puramente d’ordine, dovendo il corrispondente am- montare essere rimborsato alle finanze dalla societá anonima concessionaria della strada,
Categoria 6. Locomozione, lire 122,000. Categoria 9. Trasporti, lire 19,800.
Giá fin dal mess di ottobre scorso essendosi riconosciuto insufficiente il fondo assegnato alle due sovrindicate categorie per l’avvenuto straordinario aumento nel prezzo dei noli dal- l’Inghilterra a Genova, per il trasporto del combustibile e per maggiore spese occorse alla categoria 9 per lo sviluppo verificatosi nel servizio del trasporto delle merci dacchè que- sto fu aperto da Torino sino a Busalla, emanava un decreto reale in data 27 detto mese, col quale era provvisoriamente autorizzata una maggiore spesa di lire 120,000 sulla prima e di lire 14,000 sulla seconda delle categorie medesime.
Ma, prolungatosi il 18 dicembre ultimo il corso della strada sino a Genova, anche tali supplementi vennero tanto piú rav- visati inferiori al bisogno, inquantochè furono eseguite vi- stose maggiori provviste di combustibile onde avere per ogni possibile evento un fondo di riserva.
Neli’atto impertanto che si chiede la convalidazione dei crediti ammessi dal succitato decreto reale, vi si propone di estendere quello della categoria 6, Locomozione, a lire 122,000 e quella della categoria 9, Trasporti, a lire 19,800, secondo le differenze riconosciute nel confronto delle spese accertate per tutto anno 1853 e quelle in bilancio iscritte.
La necessitá di queste maggiori spese essendo cagionata da impreveduti incarimenti, ed in parte anche da cause che procacciano corrispondenti vantaggi alle finanze, la vostra Commissione vinvita ad impartirvi Ja vostra sanzione.
BILANCIO — &uerra. Categoria 46. Pane, lire 743,917 86.
Hi caro cui salirono i cereali durante Panno 1853 spiega bastantemente questa eccedenza, in cui concorrono però e- ziandio i maggiori acquisti di grano a cui l’amministrazione della guerra, per ragioni politiche ed economiche, ha creduto di addivenire nell’anno 1855, oltre alla quantitá necessaria per il servizio annuale ad economia,
Infatii, le razioni di pane a distribuirsi, che erano state calcolate in bilancio al prezzo di centesimi 15 caduna, costa- rono lire 0 2020 per quelle provvisic ad impresa, e lire
