Pagina:Strada ferrata da Venezia a Milano (Recensione).djvu/25

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82 STRADA FERRATA


Somma retro lir. 49,837,820
16. Spese di progetto, amministrazione ecc. " 1,000,000
17. Spese imprevedute " 12,200,000
18- Interessi della spesa di costruzione " 2,081,512
Somma lir. 54,119,332


Movimento annuo dei passeggieri e delle mercanzie sulla progettata strada ferrata

da Venezia
Passeggieri 26000 per Milano e Bergano e viceversa lir. 936,000
di I° " 4000 Per Brescia e Cremona " 96,000
classe. " 4000 Per Vicenza e Verona " 48,000
" 6000 per Padova e territorio " 30,000
.
Passeggieri 25000 per Milano e Bergano " 600,000
di 2° " 10000 Per Brescia e Cremona " 150,000
classe. " 10000 Per Vicenza e Verona " 100,000
" 15000 per Padova e territorio " 52,500
.
Passeggieri " 20000 per Milano e Bergano " 240,000
di 3° " 10000 Per Brescia e Cremona " 75,000
classe. " 25000 Per Vicenza e Verona " 125,000
" 45000 per Padova e territorio " 90,000
.
Passeggieri " 400000 per le città intermedie " 1,400,000
d'ogni classe. " 200000 passaggi sul ponte compr. le diligenze " 100,000
.
" 500000 per Milano e Bergano " 1,400,000
" 200000 Per Brescia e Cremona " 414,000
Mercanzie " 500000 per Verona e Mantova " 400,000
in " 100000 per Vicenza e territorio " 73,000
centinaja " 100000 per Padova e territorio " 56,000
di " 80000 per Mestre ed altre direzioni " 12,000
Vienna Gruppi pel valore di 200 milioni " 300,000
Seta, bozzoli, ecc. " 200,000
Vettovaglie, oggetti di lusso, ecc. " 300,000
Salti, tabacchi, ecc. " 100,000
Introito annuo brutto lir 7,297,500