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diamo ad essi più care lo materie prime che ricevono da noi.

Dirò in oltre, ch’egli è più facile di ben regolare una Tariffa rispetto al diritto d’entrata, e di sortita, che rispetto al diritto di transito, che vuol esser desunto da massime affatto diverse, e disparate dalle prime, e richiede cognizioni più estese di commercio, di trattati, e di rapporti tra Stato e Stato. La Topografia sopra tutto deve aver grave influenza nel determinare qual sieno quei transiti che meritino di esser tenuti esenti quali quei che meritino un minor favore, e quali finalmente quelli che si possano aggravare di un diritto maggiore; coll’avvertenza però di restar sempre al di sotto del livello, acciò un errore di calcolo non esponga lo Stato a perdere quella parte preziosa di pubblica rendita, che gli si paga dal Forestiero.


§. XXXV.

Metodo per fare utili riforme del tributo.


P

Oche sono le nazioni, nelle quali sia il tributo ridotto a questa semplicità di avere due sole percezioni, una su i fondi stabili, l’altre nelle dogane. Come mai potrà un abile ministro di finanza scioglie­re quell’inviluppata rete di tanti tributi, e gabelle, e monipolj, che attraversano in


ogni