che arriverà in porto, d’essere in un certo dì, secondo il computo fatto de’ giorni minori; in verità, e secondo quello delle tavole, colle quali si regolano i Cittadini del porto, sarà un dì prima: perloche se in quel giorno le declinazioni crescono, è cosa chiara, che si ha da torne tutto quello, che da un giorno all’altro la declinazion cresce; e quando la declinazion manca, s’ha d’accrescere, per situarsi colla declinazion delle tavole, ch’è vera, et invariabile. Il contrario succede alla nave, che sarà andata verso Occidente; perche, come si va allontnando dal Meridiano del porto; il movimento diurno del Sole sarà più di 24. ore: e per questa causa anderà sempre il navigante contando maggiori dì; cioè, ad ogni 15. gr. che si allontana dal Meridiano, che ha lasciato, sarà maggiore d’un’ora; e in 90. gradi, sei ore, più di quello, che mostrano le tavole. E finalmente finito il giro del Mondo, si troverà aver consumato, ne’ giorni di sua navigazione, un giorno naturale, di 24. ore, meno (rispetto alle tavole) et esser giunto (secondo il suo conto) un dì prima di quello, che mostrano le tavole, e’l numerare degli abitanti del porto. In questo ca-
