Pagina:Gramsci - Quaderni del carcere, Einaudi, II.djvu/339

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ioi4 QUADERNO 8 (XXVIIl) Francia il 20,08, lTnghilterra il 12,31; l'Italia ha avuto il 14 % di morti sul numero dei mobilitati, la Francia il 16,15, bis l’Inghilterra Pi 1,05 ; | PItalia ha speso nella guerra oltre un quarto della sua ricchezza totale, la Francia meno di un sesto; PItalia ha perso il 58,93 % del suo tonnellaggio mercantile, la Gran Bretagna il 43,63, la Francia il 39,44 \ Occorrerebbe vedere come queste cifre sono ottenute e se si tratta di quantità omogenee. Le cifre percentuali della mobilitazione possono essere rese non esatte dal fatto che si calcolano tutti i mobilitati di vari anni e si fa la percentuale sulla popolazione di un anno dato. Cosi per il tonnellaggio occorrerebbe sapere Petà delle navi perdute, perché è noto che alcuni paesi tengono in servizio le navi più di altri, onde il maggior numero di disastri anche in tempo di pace. Il calcolo della ricchezza di un paese varia sensibilmente a seconda delPonestà fiscale nel denunziare i redditi, e questa forma di onestà non è mai abbondante. 12d). Fase economico-corporativa nella storia italia- sa di Lepanto. A. Salimei, Gli italiani a Lepan- to (Roma, auspiceTa Lèg3"navale). Il igentemente tutti i dati che si riferiscono alla organizzazione delle forze che parteciparono alPimpresa di Lepanto e ha dimostrato che esse, dalle navi agli uomini, furono in maggioranza italiane. Negli archivi vaticani esistono i documenti coi conti per la ripartizione delle spese tra il re di Spagna e la repubblica di Venezia per la lega cristiana del 1571, rimessi al successore di Pio V perché decidesse sulle controversie insorte nello stabilire l’ammontare del rispettivo credito e debito. Con tali documenti è possibile precisare il numero e il nome delle galee, delle navi, delle fregate ecc. e il numero dei reggimenti e delle rispettive compagnie con i nomi dei colonnelli e dei capitani tanto per la flotta e le fanterie che si trovarono alla battaglia di Lepanto, quanto per quelle che non vi si trovarono ma furono egualmente mobilitate per la spedizione nello stesso anno 1571. Delle più che duecento navi partecipanti alla battaglia