Pagina:Marinetti - Primo dizionario aereo italiano, 1929.djvu/100

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opportunamente profilata per fendere l’aria, è anche disposta in modo che la sua minore resistenza all’avanzamento viene incontrata quando l’aereo si trova in linea di volo.

profondità — l’ampiezza di un piano (ala, timone, ecc.) misurata secondo il senso del suo avanzamento nell’aria.

propulsione — spinta o trazione, ottenuta con mezzi meccanici, alla quale è soggetto l’aereo per potersi spostare nell’atmosfera — o per ottenere la velocità che a certi aerei è indispensabile per mantenersi in volo (p. s. all’aeroplano.

propulsore — l’organo che provvede alla propulsione dell’aereo — l’elica.

prova statica — prova di sicurezza alla quale deve essere sottoposto il primo apparecchio che viene fabbricato di una serie di nuovo tipo. Consiste nel caricarne le ali e le altre parti dopo averlo capovolto ed usando sacchi di sabbia distribuiti secondo le pressioni alle quali esso è sottoposto in volo — si provoca così la rottura delle diverse parti dell’apparecchio per misurarne la resistenza.


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