Pagina:Marinetti - Primo dizionario aereo italiano, 1929.djvu/69

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imbardare — l’improvviso girare su se stesso che l’apparecchio compie talvolta durante il rullaggio.
Tale sbandamento avviene specialmente quando l’apparecchio corre sul terreno con velocità così ridotta che i timoni non possono efficacemente agire per correggere la tendenza a girare alla quale esso è soggetto per effetto della rotazione dell’elica, per le irregolarità del terreno e specialmente per vento laterale.

imbardata — il movimento dell’imbardare.

impegnarsi — come: imbarcarsi.

impennaggio — il complesso dei piani disposti orizzontalmente ad una certa distanza dalle ali per equilibrare l’apparecchio nel senso longitudinale e farlo salire o scendere. L’impennaggio può essere anteriore (equilibratore) oppure posteriore e formante la coda. — In tal caso è per lo più diviso in due parti combacianti: una fissa (stabilizzatore), l’altra manovrabile (timone di profondità).

impennare — puntare l’apparecchio verso l’alto.

impennata — inclinazione verso l’alto dell’apparecchio.


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