Di una strada ferrata da Lucca a Reggio di Modena/Prospetto sommario della perizia generale del Progetto

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Prospetto sommario della perizia generale del Progetto.

../Spesa presumibile ../CONCLUSIONE IncludiIntestazione 7 aprile 2011 100% Ferrovie

Spesa presumibile CONCLUSIONE
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Prospetto sommario della perizia generale
del Progetto.


1
Per Metri 6.680 di trafori
Franchi 3.072.000
2
Per Metri 4.500 fra Ponti e viadotti
  » 2.700.000
3
Per Metri 4.000 di Muraglioni a sostegno
  » 960.000
4
Per Metri 39.000 di Sterro
  » 2.590.000
5
Per Metri 99.662 di Strada valutata per l’impianto come rotabile a ragione di Fr. 11.000 per Chilometro, compresa l’espropriazione
  » 1.096.282
6
Per aumento di espropriazione in 20 Chilometri di pianura
  » 200.000
7
Per la occupazione dei terreni coll’opere d’arte e coi tagli
  » 100.000
8
Per armamento e ferratura della Linea in tutta la sua estensione di metri 153.842 a ragione di Fr. 25 000 per Chilometro
  » 3.846.050
9
Per N.° 10 Locomotive di prima qualità
  » 600.000
10
Per ampio assortimento di materiale di trazione
  » 116.250
11
Per due Stazioni principali e due Officine
  » 400.000
12
Per N.° 18 Stazioni intermedie
  » 200.000
13
Per montatura delle Officine e mobilia
  » 100.000
14
Per varie indennità e spese di tutti li Studj
  » 300.000
15
Per le spese di Amministrazione e Direzione durante la costruzione
  » 400.000

Somma     » 16.680.582
16
Aumento del decimo per Onorarj, spese impreviste ec.
  » 1.668.058

Somma     » 18.348.640
17
Massa di rispetto
  » 651.360

Somma      Franchi 19.000.000

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Della qual Somma, quattro milioni e mezzo spettano alla porzione di Strada che posa sul suolo del Granducato; e i rimanenti quattordici e mezzo occorrono alla maggior lunghezza di Via nel Ducato di Modena.