Pagina:Le ferrovie economiche d'Europa.djvu/170

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N.* medio giorn.* dei treni d’ogni specie, in cioschedun senso.. Per ogni 100 chilom. 1 di percorso utile quello brutto ù di.... Peso brutto medio d’ogni treno, compresa la locomotiva T. Peso netto medio in merci, per* sone, bagagli, bestiame ccc.id.in Rapporto del peso netto per ogni 100 dei peso brutto • Consumo combustibile per treno utile* cliilom* Cbilog. Consumo combustibile per tonn. brutta cliilom.» Consumo combustibile per tonn. netta chilom.» Percorso medio d’ogni viagg.** C.* 1 Ogni quintale di merci percorse in media» Speso di esercizio reale per cliilom. percorso L. Speso di esercizio reale per tonn. brutta chilom. • Spese di esercizio reale per tonn. netta chilom.» Speso di esercizio reale per cbilom. di via ■ 3,94 124.3 147, 75 39,15 26.5 10.3 0,110 0, 117 53,9 17.5 3, 19 3 0,023 0,089 9448 2? Cu ’< 2IT i. a’ era 1 ]!§ i/lS > ’ n r. 3 > i*8 Ua 2,1 103,2 102,35 25, 47 24,5 0,7 0,095 0,381 38,4 24,32, 93 0,029 0,115 4501 3,05’ 103,5 121,60 21,04 17,3 11.7 0,096 0,550 58.8 51.8 1,97 0,016 0,093 4425 w 3 O.1 3 - s 1 r 2,1 103 51 10,4 19,3 6 0,113 0,577 ■» 1,60 0,028 0, 144 2329 mBSh e S||Ì & 5 7,8 100,8 70* 14* 20* 6 0,086 0,429»» 1,03» 0,023 0,116 9300 -“l8S fe g 1.45 101,9 46,75 7,58 1G 7 0,149 0,923 19,2 13,6 2 0,013 0,264 2210?, s 1 *:

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