Pagina:Milani - Risposta a Cattaneo, 1841.djvu/235

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a Chiari, a Brescia,

a Castiglione delle Stiviere pei ricapiti del lago di Garda,

al passo del Mincio, e sulla destra, per Mantova, Volta, Valeggio,

a Verona,

a S. Bonifacio per tutte le ricche e fertili valli del Veronese, del Vicentino alla destra della strada postale, e per le popolate pianure di Alberedo, Lonigo, Cologna, a Vicenza, a Padova, a Mestre.

La linea è divisa in undici sezioni.

I. Da Venezia a Mestré.

II. Da Mestre a Padova.

III. Da Padova a Vicenza.

IV. Da Vicenza alla Labia.

V. Dalla Labia alla Roveggia presso Verona.

VI. Dalla Roveggia alla sponda sinistra del Mincio.

VII. Dal Mincio a Castiglione delle Stiviere.

VIII. Da Castiglione a S. Eufemia.

IX. Da S. Eufemia a Chiari.

X. Da Chiari a Treviglio.

XI. Da Treviglio a Milano.

Ogni sezione ha, intanto, una squadra d’ingegneri, composta di un ingegnere operatore e di un ingegnere assistente, scelti tra quelli del Regno lombardo-veneto, che chiesero alla Commissione fondatrice, alla Direzione, od a me di aver parte nell’opera.

Ecco i nomi, i carichi loro, e la sezione nella quale si trovano.

I. Sezione. Il sig Bettamio Bortolo, ingegnere operatore.

II. Barcelli Lorenzo, ingegnere operatore,

III. Meneghelli Luigi, ingegnere operatore.

Vanzetti Carlo, ingegnere assistente.

IV. Scapini Domenico, ingegnere operatore.

Noale Andrea, ingegnere assistente.

V. Palamidese Alessandro, ingegnere operatore.

Gaspari Guido, ingegnere assistente.

VI. Amai Girolamo, ingegnere operatore.

Collalto Odoardo, ingegnere assistente.

VII. Gerosa Luigi, ingegnere operatore.

Bittasi Pietro, ingegnere assistente.

Vili. Bianchi d’ Adda Marziale, ingegnere operatore.

Olivari Angelo, ingegnere assistente.

IX. Tatti Luigi, ingegnere operatore.

Bermani Giacomo, ingegnere assistente.

X. Pagés Antonio, ingegnere operatore.

Bignami Filippo, ingegnere assistente.

XI. Bossi Gio. Batt., ingegnere operatore.

Pestagalli Giuseppe, ingegnere assistente. Google