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La nomina dei cinque Commissarj Castelli fu finalmente compiuta il giorno 20 Novembre 1840[1] — il voto della Commissione venne presentato alla Direzione il 20 marzo 1841; ma senza alcuna dimostrazione, senza alcun ragionato rapporto[2]; il rapporto (che non ci regge l’animo di dire ragionato) fu rimesso il 30 marzo 1841, dieci giorni più tardi del termine stabilito[3] e si rese pubblico colle stampe soltanto tre mesi dopo, e dopo di averlo mutato e rimutato.[4].
Il tema proposto al voto della Commissione Castelli è questo:
Fermo per la strada Ferdinandea, da Venezia sino a Brescia, la linea privilegiata, convien meglio pel pubblico vantaggio, e pel maggiore interesse della società Ferdinandea seguire da Brescia a Milano la linea di Treviglio colla diramazione di Bergamo, o piuttosto sviare dalla retta a Brescia, e andare a Milano per Bergamo e Monza?
Non si tratta adunque di avviare alla strada Ferdinandea una nuova ed intiera fonte di lucro, non si tratta di avviare, si o no, alla strada Ferdinandea tutto il movimento di Bergamo e di Monza Si tratta solamente di conoscere se il racco-